這期我們給你大家分享一下液壓系統維護保養(yǎng)方法檢查保養(yǎng)方法都有哪些
液壓系統維護保養(yǎng)方法檢查保養(yǎng)方法
1.液壓油面及液壓油質量的檢查
車輛在行駛狀態(tài)下液壓油液面要在圖示箭頭所指位置之上，如不夠，則需補油;正常液壓油顏色應如圖所示呈淡黃色，透明度較好，如液壓油呈乳白色或渾濁時則需更換液壓油。
2.液壓油箱及管路、接頭的檢查
外掛油箱檢查有無銹蝕情況及磕碰可能導致漏油的隱患，液壓硬管主要檢查銹蝕情況及固定管夾有無松動，隨時目測漏油情況，對于有相對運動的軟管要特別關注其磨損情況，一旦發(fā)現磨損要及時更換，要隨時檢查液壓軟管的老化程度，如發(fā)現軟管外層橡膠出現風化裂痕，建議立即更換;檢查各處接頭的銹蝕及有無漏油情況，如發(fā)現問題及時更換。
3.油缸的檢查
隨時目測活塞桿有無劃痕，注意聽運動過程中油缸有無異響。
4.主閥手動功能的檢查
每工作200小時根據應急操作標牌檢查主閥的手動功能。
5.閥類安裝緊固性的檢查
檢查安裝螺栓有無松動，特別是板式變幅平衡閥、支腿液壓鎖。
6.系統壓力的檢查
分別將壓力表接到下車測壓點及上車測壓點上，發(fā)動車輛，按下上下車切換按鈕觀察下車系統壓力，觀察好后，支起支腿，操作上車曲臂，觀察上車壓力，如壓力不同與本車的要求壓力，則需根據實際情況做出調整調整。
(1)下車壓力調整方法為：
①擰開下車調壓點處的保護螺帽，松開緊固螺母;
②使用內六方扳手調節(jié)，順時針旋轉為調高壓力，反之則為調低壓力;
③調節(jié)完成后，擰緊緊固螺母，擰好保護螺帽;
因下車多路閥為兩組，因此調節(jié)時應兩組閥同步調節(jié)，調節(jié)方法相同。
(2)上車壓力調整方法為：
①松開上車調壓點處緊固螺母;
②使用普通平口螺絲刀進行調節(jié)，順時針旋轉為調高壓力，反之則為調低壓力;
③調節(jié)完成后，擰緊緊固螺母;
調節(jié)壓力過程中要實時觀察壓力表示數，小心調節(jié)，調節(jié)時應以每次旋進或旋出1/4圈為標準，逐步調節(jié)到所需壓力。
A.油泵及汽油機泵的檢查
檢查油泵銹蝕、磕碰，法蘭連接有無松動漏油，傳動軸連接情況等，檢查汽油機泵的壓力及汽油機性能是否完好。
B.緊急降落系統的檢查
每工作200小時檢查車輛的緊急降落系統是否正常，可以同主閥的手動功能檢測同時進行。
C.更換液壓油，清潔油箱，每工作2000小時或由油標處觀察液壓油呈乳白色或渾濁嚴重則需更換液壓油，具體更換方法如下：
a.先將支腿打開到工作位置，將工作平臺舉到*高位置，關閉發(fā)動機。
b.將油箱中的液壓油放出，清理油箱，再加入新的液壓油。
c.切斷進入油箱的回油路，把回油路接到其他容器上。
d.啟動發(fā)動機，將車收回至行駛狀態(tài)。
e.把油箱的回油管接上，檢查油面高度，加油至所需高度。
f.清理油箱內部，一般要用干凈新毛巾擦拭，要更換多條毛巾反復，直至目測油箱擦拭干凈為止，尤其注意油箱各個角落，更換液壓油同時要更換濾油器濾芯。
更換液壓油只能更換與本車輛使用的同型號、同廠家的液壓油，特別是要同廠家，因為不同廠家的同型號液壓油內添加劑及化學成分都有可能不同，混用可能會產生想不到的化學反應，嚴重影響液壓系統安全和可靠性。
7.更換濾芯
每隔2000小時或更換液壓油的同時更換吸油濾油器、回油濾油器濾芯及空濾器，因我們所用濾芯多為紙質，無法清洗，故只能更換，因各濾油器的更換方法基本相同，濾芯更換方法如下：
(1) 用柴油或其它清洗劑清洗濾油器外殼。
(2) 在濾油器下方放一容器，以便回收濾油器殼體內的油液。
(3) 旋開濾油器端蓋，此時自封閥會自動關閉，隔絕油箱油路，使油箱內油液不會流出，方便清洗。
(4) 將濾芯拉出，妥善處理掉，如所示。
(5) 吸油濾油器濾芯為紙質結構，不能清洗或修復,如果已破或被污物堵塞(真空表真空示值高于0.018MPa),只能更換新濾芯。
(6) 將新濾芯裝入濾油器殼體內，裝上過濾器端蓋，旋緊即可，在旋開和旋緊濾油器端蓋時，不需要專用工具，只需用一扳手別到濾油器端蓋中間的卡槽內扳動即可。登高平臺消防車調平伺服閥前的高壓濾油器濾芯zui好每年更換一次。
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